Chapter 2.3

Aq tengok kat Mudah.my ade part nak letgo..then review blog, website n forum..so memang suggested modification without engine exchange. after buat calculation,budjet pun memang cukup.. aq nekad untuk proceed.. ENGINE TRANSPLANT..conversion 8V to 

12V with Electronic Fuel Injection system (EFI system).. 

Perghh..bunyi macam enak bukan? tapi barang2 nak dapat ni payah..so far yang aq tau la, 4g13/15 ni boleh pakai EFI dari wira VDO atau untung nasib boleh dapat part 1.5 MMC UK/Japan specs. Dari hasil pembacaan aq, VDO ni ok, cuma xboleh setting kaw2 macam MMC punya.. so kalau nak tanya harga, confirm la MMC lagi mahal n payah nak jumpa ni.. urmm...tapi orang kata kalau dah rezeki xkemana.. Aq berjaya dapat EFI MMC 1.5 complete (intake, Throttle body, complete wiring, ECU, OEM extractor 12V). barang-barang seconhand ni dapat dari bengkel di Shah Alam,area Padang jawa. So kasi pasang lah!!  

Layan Gambar sikit....

Ni la EFI system yang di transplant ke dalam engine bay aq..

Ni pulak BLOX adjustable cam-pulley yang dibeli tempoh hari.

Dashboard kena baraikan sebab nak masukkan wiring MMC tu.. kena kacuk dengan wiring dashboard saga.

More pic...

Jadi...macam biasa la.. Kena buat costing..

Head 12V Port n Polish: RM 300

Total 1.5 MMC EFI Complete: RM1k

Complete new belting MMC 12V: RM150-190++(beli sendiri)

Total cost siap pasang: RM1700++(kena check resit)

Fuhhh... highest modification so far.. hasilnye x proven atas dyno lagi..tapi ape yang aq sedar..top speed n pick up memang mantap...boleh spin tayar!!!! baru la Need For Speed Most Wanted!! more than that fuel consumption improved.. 

MODIFIKASI yang berbaloi...

Chapter 2.2

After incident head bengkok tu, aq pun takde mood la ngan kereta aq ni..pasal bawak pun dah xsedap...so aq pun terfikir nak tukar engine lain..aq discuss dengan kawan-kawan bengkel..ada yang sokong, ada yang tak suggest..aq refer la bos di kampung...as I expected, NO!! redhooo jelaaa... so aq fikir alternative lain...HAH, Mungkin kalau buat ini bos xdela marah sebab engine x usik..so aq then aq mulakan pencarian part2 untuk disalin...dalam pada tu..aq dah start beli barang2 performance untuk saga buruk ni...

Meh Layan gambar dulu....

Ni lah asal engine bay aq..standard 8V Magma Carburator

Ni antara barang-barang performance yang aq dah beli..

BLOX Adjustable Cam-Pulley. Fungsi untuk adjust performance samada untuk Pick up atau Top Speed.Sebab tu ada marking degree cam untuk adjust.

BLOX Lighten Crank-Pulley. Berfungsi untuk meringankan beban pada crankshaft untuk memaksimumkan engine rotation.

Memang PROVEN benda alah ni kalau pasang instead of OEM thinggy.Yg penting kena pandai adjust..

RECOMMENDED modification!!

Total both: RM300 

Chapter 2.1

Lepas siap je kereta aq dari bengkel cat, esoknya tu memang Hari Raya Aidiladha. So aq plan nak balik kampung di Taiping pagi raya tu la.. parents aq semua beraya di Melaka...Ape ade hal..selamber jer..nak tayang kereta dekat sepupu aq ni..dia pun memang layan SAGA...so memang geng la kan...tapi apekan daya..insiden happen..kereta aq overheat..giler noob la aq time ni..air dlm radiator kering..silap haribulan boleh bengkok head aq ni..so aq redah jela sampai Taiping...Raya ke-2 banyak kedai dah bukak, aq pun bawak la pergi bengkel check.. Tokey kedai cakap head sudah bengkok,gasket sedah terbakar...aiseh...Aq macam xcaye la..

Tapi mengikut pengalaman aq memang head sure bengkok kalau overheat..tapi aq kuatkan firasat cakap head ok..just suruh pasang gasket baru. Servis radiator, pasang cap radiator baru.. Ini memang kopak lagi la jawabnye.. So mathematical calculation:

Upah bukak,cuci & pasang head semula+adjust tappet+new metal gasket+service radiator+new radiator cap 

= RM 270

DAMN YOU!!

Chapter 1.3.2 (finish)

Finale finish..Nah..layan sikit gambar2 machine aq ni...

So total cost:

Ketuk + welding=RM300

Cat body complete + upah cat= RM1800

Miscellaneous + Part-part wear & tear yang rosak=RM200...

Kopak poket lagi....

Chapter 1.3.1

Nak dijadikan cerita, kawan aq ni kerja kedai ketuk & mengecat body kereta.. boleh dikatakan kerap jugak la aq lepak kat sini..bukan ape..saje nak ushar2 kereta yang datang, yang make-up..so lama-lama rasa nak cat juga la memandangkan kereta aq memang dah xsenonoh rupanya.. bedek punya bedek berkenan kat satu kaler ni..nego best price.. so ni la hasilnye...

Kasi buka dulu barang2..simen kaw-kaw part yang reput tu..pastu....

Tembak Primer Coat...

Time ni cermin belakang kena buka sebab bonet dah bocor..reput teruk.. kena welding baru..so consequences nye... dalam kereta aq banjir sebab member xselotape betul2 plastik ni..abis speaker board aq plak yang hancuss..Arghh...

 So inilah kaler yang aq terberkenan tengok...

Nantikan episod seterusnya....

Chapter 1.2

Pastu tengok ramai layan bodykit, aq pun ushar2 lah kit yang cun untuk kereta aq..so terberkenan ngan lips SUPERTOURING.. apa lagi?? kasi sumbat lahhh...

Lips material: PU

Price: RM120++ with installation..

Chapter 1.1

Benda 1st yang ditukar..klo ikotkan xdela 1st pon.. tapi boleh diklasifikasi sbg yg utama la jugak..KASUT N SPORT RIM baru..Model BLITZ..Made in Taiwan je..rim 15" dgn tayar Falken Ziex 195/50

Buat kat kedai Papan, Klang..Glemer kedai ni kat Klang...punya la ramai umat nak tukar rim kat sini.

Total cost:

4xSport rim + 4xTayar + balancing + alignment + 4xkepala Tiub besi + nitrogen gas + 2xspacer depan + heptagon nut - trade in rim besi n tayar bengkak(RM 100)= RM1200++!!!

DAMN EXPENSIVE!!

Bayar jela pasal dah pasang kan.....